湖北江南消防车厂家获悉,从2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准.汽车排放污染物主要有碳氢化合物,氮氧合物.一氧化碳.可吸入颗粒物等,通过更好的催化转化器的活性层.二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,可控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。7月1号专用车上户新标准,国四发动机上户,消防车,消防车售价请咨询15072982866,消防车厂家,重庆消防车售价,国四消防车上户。

    “国四”发动机排放需在“国三”标准基础上再降30%～50%,对燃料的硫含量要求更加严格.不论主营还是地方炼厂,成品油炼制成本将会有极大的攀升,车用汽柴油由国三标准升级为国四标准,成本上涨约为每吨160元-200元左右.而炼油成本高涨则可直接刺激国4柴油的价格上涨。

    目前的安排暂定为今年7月1号起,在成都主城区二环路附近的部分站点供应国四标准柴油。这位负责人向记者透露。其实，在成都市去年8月发布的《成都市机动车排气污染防治工作实施方案》中，早已提出要求自2013年7月起，供应符合国四标准的成品油。2013年7月1日起，全市新上户柴油车也将执行国四排放标准。

　　对于推动车用汽柴油升级，环保局方面已经在进行前期讨论。推广国四柴油对降低成都空气污染无疑是有益无害，但对于推动升级的供应商来说，其实有着不少现实的困难，消费者对于价格的接受程度就是极为重要的一点。以北京为例，目前北京地区使用的京五标准汽柴油采用的是国四标准汽柴油的价格，与邻近实行国三标准汽柴油价格的天津相比，各标号的油品价格平均要高0.5元/升左右。

　　按照规定，我国的成品油价格由发改委制定。成都国四标准柴油价格的制定，则需要成都市发改委上报至四川省发改委，四川省发改委核准后公布。目前，成都市国四标准柴油的最终价格尚不能确定。从其他先行推出国四标准柴油的地方经验来看，国四柴油的价格比国三柴油平均要高出4毛多，而且柴油消费者对价格敏感度比汽油消费者高得多。

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