1、 散装水泥运输车底盘：采用东风、解放、重汽等载重汽车底盘,在改装后,其整车性能与原车相同，使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。
2、 取力器:装于变速箱左侧或右侧，为气动内齿轮啮合传动式，主要功能是将发动机动力取出，通过传动轴传送到空气压缩机。
3、 空气压缩机：为无油润滑摆动式空压机，其额定转速为1000r/min，额定压力为196kpa时，排气量为8.0m3/min.（空压机不同，参数见铭牌）
4、 空气管道：包括进气、配气、卸压、二次送风等四部分。进气管道接通空压机与罐体下部气室，管道上装有止回阀，阻止罐体内空气倒流进入空压机。配气管道上装红色的安全阀，中间气室进气管，压力表及外接风源接管。卸压管道，使大气和罐体内部相通，由一球阀控制。二次送风管道，与罐体下部气室卸料管道相通，由一球阀控制，用来疏通管道。
5、 罐体：密封的装载物料容器。上方有入孔，走台，用于装料及维护人员进入罐内；下方有扶梯兼挡泥板及底架，底架用于连接罐体与汽车大梁。罐内有隔开的空气室，气室由滑板、多孔板及特制帆布组成，以便空气与粉粒体混合并形成流态状。
6、 卸装料装置：可将装料罐体与储存塔（仓）管道相连，由蝶阀控制，用于输送物料。

    散装水泥罐装车卸料,利用车的动力驱动空气压缩机，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化化物料通过管道流动而进行输送。

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